Історії подорожей

Як бути хакером подорожей у Великобританії

Оновлено: 17.08.2015 | 17 серпня 2018 року

Я писав про багато подорожей в останній час, і одне питання, яке продовжує з'являтися: "Метт, як ми можемо подорожувати у Великобританії?" Ну, хоча я знаю багато про це в Великобританії, я не хочу t знаю стільки, скільки Роберт (він же Raffles) від керівника за пункти, прем'єр-міністр подорожі сайт для Великобританії. Сьогодні я сідаю з ним, і він дуже докладно пояснює, як ті з вас з Великобританії можуть отримати безкоштовні рейси та готелі, як і всі ми через ставок!

Кочовий Метт: Як ви потрапили до подорожей?
Роберт: Ідея «отримати угоду» була вкоренилася в мені буквально з дитинства, оскільки у моєї родини не було багато грошей. Це також означало, що мої батьки ніколи не подорожували, тому що літати в 1970-х було дуже дорого. Мій тато ніколи не мав паспорта, і моя мама отримувала тільки один, коли їй було 50 років.

Я думаю, що я вперше полетіла, коли мені виповнилося 18 років на чартері до Іспанії з друзями. Мій перший “хак” був, коли мені було 20 років, коли я “влаштувався” виграти рейс до Парижа в конкурсі British Airways. Це було 1990 року, і Б. віддала кожне місце на кожний рейс на один день, щоб підвищити бізнес. Ви могли б вибрати свій маршрут, і я був досить розумний, щоб зрозуміти, що 99% людей виберуть маршрут дальніх перевезень з мінімальними шансами на перемогу. Я вибрав Париж і, незважаючи на буквально мільйони записів, отримав своє вільне місце - і навіть у 1990 році польоти в Париж з Лондона були дорогими.

Тільки коли я відкрив FlyerTalk, я зрозумів, що тільки дряпаю поверхню. Я вніс великий внесок у FlyerTalk, починаючи з 2004 року - і досі - і в 2012 році почав очолювати очки як перший британський блог.

У січні 2016 року Head for Points вперше потрапила на мільйонні перегляди сторінок, майже всі з Великобританії. Я також запустив Shopper Points, щоб зосередитися на британських схемах лояльності супермаркетів.

У Сполучених Штатах легко бути хакером, тому що ми маємо багато способів отримати бали. Опишіть злом подорожей у Великобританії.
Це правда, що ринок Великобританії не такий щедрий, як США. Тим не менш, він все ще є другим кращим місцем у світі для злому подорожей!

Перевагою цього з Великобританії є те, що ви можете бачити набагато більше світу набагато менше. У той час як низька винагорода американської авіалінії заощаджує 25 000 миль (і навіть їх важко знайти), British Airways вилетить до Франції, Німеччини, Нідерландів та ін. Навіть рейс до Іспанії - це лише 13 000 авіонів на позашляхові дні. Ви можете дістатися до більш ніж 20 країн і побачити деякі з найбільших світових визначних пам'яток за меншу ціну, ніж милі від внутрішнього польського рейсу!

Типовий «мандрівний хакер» у Великобританії - той, хто хоче заробити заробітну плату, але не заробляє милі на поїздки для бізнесу, - в основному зосереджуватиметься на збиранні кредитних карток, в першу чергу з American Express (Amex), і використовуючи акції, що проводяться Tesco. Tesco є найбільшою ланцюгом супермаркетів у Великобританії, і її бали лояльності можуть бути перетворені в пункти British Airways Avios або Virgin Flying Club.

Чи можете ви пояснити трюк Tesco трохи більше?
Tesco має схему лояльності, яка називається Clubcard. На перший погляд, це досить похмуро: витрачайте 1 фунт в своїх магазинах, і ви заробляєте 1 бал. Один момент ви отримуєте 1p від вашої покупки або ви можете поміняти його на інші речі, включаючи 2,4 пункти Avios або 2,5 миль Virgin Flying Club.

Реальна цінність походить від регулярних бонусних бонусних очок, керованих Tesco. Вони можуть бути надзвичайно агресивними. Наприклад, вони регулярно пропонують 150 бонусних балів за покупку обраних компакт-дисків або DVD-дисків, які можуть бути настільки дешевими, як £ 3. Це означає, що ви отримуєте 360 пунктів Avios за £ 3. Вони також хотіли б запропонувати бонусні бали на чорнилі принтера, які можна легко перепродати на eBay, часто за собівартістю - це означає, що милі безкоштовні.

Він також розширюється. Вони часто пропонують 5000 пунктів (12000 Avios) для вилучення страхування життя Tesco - з мінімальним зобов'язанням у розмірі £ 5 на місяць протягом року. Наприкінці 2015 року вони запропонували комп'ютерний принтер за £ 39 з 2000 бонусними балами - це було 4800 Avios.

Всі ці угоди можна придбати в Інтернеті, тому вам навіть не потрібно входити в магазин Tesco. Tesco також пропонує безкоштовну кредитну картку MasterCard, яка заробляє Avios (це працює на 0,3 Avios за 1 фунт стерлінгів) Це не є великою швидкістю, але це найкраще Avios MasterCard або Visa угоди доступні.

Мій новий сайт Shopper Points - це 75%, присвячений Tesco Clubcard, а не тільки для колекціонерів миль, але й для людей, які використовують бали для погашення не подорожей.

На рейсах у Великобританії є великі збори за паливо (тобто великі податки та збори) при бронюванні квитків. Як це впливає на взяття подорожей у Великобританії?
Ключова відмінність між поширеною сценою Великобританії та США полягає в тому, що у Великобританії ви не можете «літати безкоштовно», принаймні не легко. І British Airways, і Virgin Atlantic (а також всі інші великі європейські перевізники) накладають важкі додаткові збори на викупні квитки.

Це посилюється у Великобританії Air Passenger Duty, податок на відправлення, що стягується урядом Великої Британії, що може скласти £ 166 до квитка бізнес-класу. Якщо ви погашаєте свої бали British Airways Avios для клубу World Club (бізнес-класу з плоским ліжком) до Нью-Йорка, вам буде запропоновано заплатити понад 500 фунтів стерлінгів на людину в податках і надбавках за свій «безкоштовний» квиток.

Це, як і раніше, дуже багато, звичайно, порівняно з вартістю покупки аналогічного квитка на готівку. Однак, коли пара повинна знайти 1000 фунтів стерлінгів для покриття додаткових зборів на парі довготривалих місць за винагороду, ви, очевидно, обмежуєте свій ринок людям на гідну зарплату. На відміну від США, це не хобі для студентів або низький рівень оплати.

Інша проблема з високими податками та надбавками полягає в тому, що вона зробила принципово безглуздими погашення поглинань в економіці, за винятком пікових періодів. Хто б викупив 40 тисяч пунктів Avios та 350 фунтів стерлінгів за податок на економіку повернення до Нью-Йорка, коли той же квиток можна купити за 400 фунтів стерлінгів готівкою?

Ви можете обійти це, але це нелегко. Air Berlin є партнером компанії Avios і членом компанії Oneworld, і має низькі податки (повернення від £ 75) з Німеччини в США і Абу-Дабі.

Aer Lingus також має низькі податкові погашення від Дубліна до США. Тим не менш, ви повинні подзвонити British Airways, щоб забронювати ці - і веб-сайт BA не розповість вам про це. В результаті цього лише декілька людей знають про це.

Крім того, Iberia має низький податок (150 фунтів стерлінгів замість 500 фунтів стерлінгів на бізнес-клас) з Мадрида на Північну і Латинську Америку. Тим не менш, бронюючи ці на ba.com береться £ 500 + за додаткову плату. Перемістіть свій Avios в Iberia Plus (безкоштовно, онлайн), і ви можете забронювати одне і те ж місце за ціною всього 150 фунтів стерлінгів. BA також не говорить вам!

Чи є у Великобританії багато хороших пропозицій кредитних карт, як ми тут? Які, як правило, бонуси?
За останні кілька років вона значно покращилася. American Express став дуже агресивним. Вона виконує (для Великобританії) дуже високі бонуси на картці British Airways Premium Plus - зазвичай від 20 000 до 25 000 пунктів або миль - і раді, що ви збиваєте свої карти, поки ви чекаєте шість місяців, щоб повторно подати заявку на те ж саме.

До тих пір, як ви знаєте, наприклад, що точки з карток Starwood Amex, American Express Gold і American Express Platinum можна перетворити на точки Avios, тоді ви можете зробити дуже добре. Однак я вважаю, що 90% колекціонерів Avios цього не знають.

Ви отримуєте випадкові великі угоди від інших емітентів. MBNA / Банк Америки запропонував 35 000 миль American Airlines в якості бонусу підписки ще в 2013 році, і ця карта була безкоштовною. Що б ви отримали квиток в один бік в бізнес-класі на Etihad з Лондона в Абу-Дабі!

Чи є інші карти за межами American Express?
Іншим великим емітентом є MBNA / Bank of America. Вони обробляють кредитні картки Великобританії для American Airlines, Etihad, Virgin Atlantic, Miles & More та United.

Стандартні бонусні пропозиції MBNA досить слабкі: основна кредитна картка Virgin Atlantic пропонує лише 3000 миль для реєстрації. Потрібно вчасно виправити його і застосувати під час хорошої акції бонусу. Ви також не можете відштовхувати бонуси MBNA, оскільки в ці дні ви обмежуєте один бонус на карту на все життя.

Тим не менш, MBNA є добре керованим бізнесом - вони швидко розміщують ваші милі, і їхні промо-програми завжди працюють, як і обіцяно.

Lloyds і Barclays, два "головні" банки, також мають деякі операції з картками лояльності. Lloyds проводить карти для avios.com (на відміну від British Airways), і Barclays виконує карти для Hilton і IHG Rewards Club. Взагалі, однак, їхні операції неакуратні. Я отримую багато скарг про те, що Lloyds не вшановує бонуси, і Barclays має звичку розміщувати свої пункти через 3-4 місяці.

Написання може бути на стіні для не-Amex карт, однак. Наприкінці 2015 року ЄС обмежився “платіжними заходами на обмін” (проксі, які платять магазини, щоб приймати кредитні картки) у розмірі 0,3% для карт Visa, MasterCard та сторонніх, виданих American Express. Попередні ставки становили 0,75%.

Це просто неможливо запустити безкоштовну кредитну картку, яка заробляє милі з обмінною платою в розмірі 0,3%. Це навіть не платити за вартість коштів для емітента картки, не кажучи вже про милі, погані борги, витрати на виписки і т.д. Ви не робите багато в процентних платежах з карток авіакомпанії, тому що у вас є багата клієнтська база.

У майбутньому, ми, ймовірно, бачимо більше щорічних зборів і нижчих ставок заробітку. Проте авіакомпанія та готельні компанії відчайдушно намагаються зберегти свій логотип у вашому гаманці, тому будуть зроблені компроміси. Карти можуть починати пропонувати статус еліти, наприклад, або додаткові пільги, такі як пріоритетний інтернат. Це займе кілька років, щоб ринок змінювався.

Якщо хтось у Великобританії прагнув потрапити в проїзд у подорожі, яку пораду ви б їм давали?
Зосередьтеся на чомусь простому, тому що як тільки ви отримаєте своє перше хороше викуплення під пояс, це заохотить вас стати більш амбітними.

Hilton Visa, наприклад, є безкоштовним і надає вам безкоштовну ніч у будь-якому глобальному сімейному готелі Хілтон, щоб витратити 750 фунтів стерлінгів. Використовуючи це, скажімо, у Валдорф-Асторії в Римі або в Конраді в Нью-Йорку або Гонконгу було б чудовим результатом. Якщо кожна пара отримала цю картку, дві безкоштовні ночі охоплюють довгі вихідні.

Для першого викупу польоту, немає нічого поганого в європейському викупі на British Airways. Можливо платити додаткові милі для Клубу Європа на виході, та витрачають годину або так перед польотом у BA lounges у Heathrow. Це підніме ваш апетит, щоб збільшити ваш збір.

Чи вважаєте ви, що подорож у подорожах у Великобританії стає простішим або складнішим?
Ігнорування надходжень від палива БА - які можна пом'якшити через Air Berlin, Aer Lingus та Iberia - це золотий вік. Поки ваш кредит хороший, британському резиденту ніколи не було так просто заробити велику купу пунктів Avios за допомогою бонусів для реєстрації кредитних карт.

Розширення Oneworld - приєднання Катару, Малайзії та Шрі-Ланки в останні роки - також продовжує відкривати великі можливості для погашення ваших миль.

Деякі з великих угод минулого пішли - колись було смішно легко отримати безкоштовні рейси Star Alliance через милі Diamond BMI, наприклад. Наразі у Star Alliance зараз немає британської авіакомпанії. В цілому, однак, це ще хороші часи для гри.

Чи існують інтернет-магазини чи ресторани, як у США? Де є кілька способів помножити ваші бали на долар, витрачені таким чином, щоб набирати очки легше?

І British Airways, і Virgin Atlantic мають інтернет-магазини, які називаються Gate 365 і Shops Away, відповідно. Проблема в тому, що вони запізнилися на гру.

Велика Британія має два великих веб-сайти: Quidco та TopCashback. Більшість торговців на порталах покупок авіакомпанії знаходяться на тих сайтах, що повертаються назад, так що ви, по суті, "купуєте" Avios на поганому рівні, коли ви вирішите не використовувати їх і замість цього берете милі.

Єдина причина, чому я використовую сайти авіакомпанії, це купівля в магазині, який відмовляється працювати з сайтами, що повертаються. Найпопулярнішим торговцем, що робить це, є мережа універмагів Джон Льюїс.

Існує ще одне налаштування, де покупки в TopCashback є набагато більш привабливими для отримання Avios, ніж за допомогою власного порталу Gate 365 компанії BA. Як я пояснив у цій статті, TopCashback дозволяє відправляти £ 50 грошових коштів на рік до Tesco Clubcard. Це може бути самостійно перетворено в 12 400 пунктів Avios. Ви в основному заплатили 0.4p кожному за 12 400 Avios (£ 50.00 / 12.400 Avios), що є відмінною угодою.

У США ми маємо багато способів виробляти витрати, щоб штучно отримати милі. Чи можете ви це зробити у Великобританії?

Ні, не в даний момент. Основним варіантом - купівля передплачених карт Visa за номінальною вартістю в продуктових магазинах за допомогою картки American Express, а потім їх погашення на банківський рахунок - пішов.

Проте, це плавна ситуація. На ринку фінансових послуг Великої Британії на даний момент існує багато інноваційних продуктів, і з'являться нові можливості. Як ми знаємо з США, вони навряд чи триватимуть довго, коли вони це роблять.

З американськими картами, такими як Citi, Chase або AMEX, у вас є багато партнерів з передачі, так що ви можете переміщати точки туди, де найкраще. Це можливо у Великобританії? Який найкращий спосіб використовувати бали на авіакомпаніях, які не базуються на Великобританії?

Якщо ви перебуваєте у Великобританії, але збираєте милі в не-британській програмі, є кілька варіантів.

(Однак, для початківця, це не те, що я рекомендую. British Airways і - в меншій мірі - Virgin Atlantic пропонують набагато більше можливостей для погашення, якщо ви перебуваєте у Великобританії. робочі місця повинні докласти значних зусиль до створення миль у інших місцях.)

Деякі авіакомпанії, що не входять до Великобританії, мають кредитні картки Великобританії: Lufthansa, Etihad, Emirates, United та American. Інші є партнерами American Express, тому ви можете надсилати окуляри з картки Amex Gold або Amex Platinum: Емірати, Etihad, KLM, Air France, Сінгапур, Дельта.

Інший варіант багато людей забувають Старвуд Привілейований Гість. Starwood має понад 30 партнерів авіакомпанії, тому ви можете заробити очки за допомогою картки Starwood Amex і передати їх поперек. Тариф досить хороший, хоча картка має щорічну плату в 75 фунтів стерлінгів.

Ви також можете перейти від American Express Membership Rewards до Привілейованого гостя Starwood до бажаної авіакомпанії. Ставка не велика, тому що Amex до Starwood тільки 2: 1, але я зробив це в минулому, щоб отримати Lufthansa миль.

Якщо у вас немає значних витрат на кредитну картку, малоймовірно, що ви коли-небудь отримаєте достатньо миль лише для гідного викупу. Є деякі дивовижні погашення ви можете отримати - Емірати A380 бізнес або перший клас, Etihad A380 бізнес або перший клас, Lufthansa першого класу, і т.д. - але вам буде потрібно щонайменше 100000 миль, щоб викупити для будь-якого з них.

Якщо ви не літати ці авіакомпанії для роботи і не може створити свій баланс, таким чином, витрати кредитної картки, само по собі навряд чи ви отримаєте достатньо.

Якщо ви хочете дізнатися більше про подорожі зловмисників у Великобританії, ознайомтеся з веб-сайтом Роберта, Керуючи очками, і слідуйте за ним на Twitter. Ми маємо це дійсно гарне тут у Сполучених Штатах з прибутковим пунктом угоди та кредитні картки премії, але є ясно багато можливостей у ВЕЛИКОБРИТАНІЇ.

Кінцевий довідник по злому подорожей

Ця книга показує вам, як витягти гроші з рівняння подорожі і оволодіти точками і милями гри. Вона покаже вам, як легко зібрати та викупити пункти проїзду для безкоштовних авіаквитків та проживання, щоб ви могли вийти з дому швидше, дешевше і комфортніше. Натисніть тут, щоб дізнатися більше про книгу, як вона може допомогти вам, і ви можете почати її читати вже сьогодні!
& npsp;

Перегляньте відео: Україна подолала наслідки масової атаки хакерів (Липень 2019).