Історії подорожей

Коли Ваша літак падає 20 000 футів і кисневі маски випадають

Останній тиждень, я прокинувся у 4am щоб почати довгу подорож Eleuthera, Багами, для швидкої чотирьох-подорожі дня. Це був довгий день на дуже маленькому сні. По-перше, Бостон до Нью-Йорка, потім до Форт-Лодердейл, перш ніж взяти мій останній рейс на Багами. Я летів на Юнайтед, мій найменш улюблений носій, але квиток був безкоштовним, тому у мене було мало вибору в цьому питанні.

Незабаром після того, як я сів на свій літак у Нью-Йорку, почав грати брифінг з безпеки. “Коли загорається знак ременя безпеки, необхідно закріпити ремінь безпеки. Вставте металеві фітинги один в інший і затягніть, потягнувши на вільний кінець ремінця ... У разі декомпресії, перед вами автоматично з'явиться киснева маска. Щоб почати потік кисню, потягніть маску до себе. Помістіть його міцно на ніс і рот… хоча сумка не роздувається… »і так далі. Я почув брифінг безпеки тисячі разів, таким чином я настроїв це та постарався спати.

Поп. Поп. Поп.

Я прокинувся під звуки моїх барабанних перетинок. “Що відбувається?” - подумала я, пересуваючись на своєму місці і намагаючись заснути.

Поп. Поп. Поп.

Коли мої барабанні перетинки почали звучати, як попкорн у мікрохвильовій печі, я не міг заснути. Вони були маленькими, часто з'являлися, і в моєму зомбі-подібному стані я не міг визначити, чому це відбувається.

Я відкрив очі в тумані, коли це сталося.

Раптом, кисню маски розгорнуті зверху. Я заплутано подивився на людей поруч зі мною. А потім у місцях навколо мене. Не було ніякої турбулентності. Чи була це помилка? Наполовину спить, я не знав що зробити з це.

Раптом голос заспівав над системою ПА. "Одягни маски".

Святе гімно! Це не було помилкою.

Я потягнувся до своєї маски. Як знову пішов цей брифінг? «У випадку надзвичайної ситуації кисневі маски розгортаються…» Я намагався запам'ятати в сонному стані. Після всіх цих брифінгів з безпеки, ви розумієте, що ви стали оніміли до них, налаштували їх. Потім, коли трапиться надзвичайна ситуація, ви думаєте: "Що ще я робити ще раз?"

Я одягнув маску і помахав, щоб затягнути струни, зайві глибокі вдихи, занепокоєні, що, якщо я цього не зрозумію, я задушусь. Я озирнувся. Бізнес-мандрівник поруч зі мною продовжував читати газету. Жінка, що сидить по діагоналі від мене і пара на моєму правому, виглядала скам'янілою. Перед собою я почула, як жінка розповідала своїм дітям: «Мама любить тебе, мама любить тебе», знову і знову.

Як ситуація розгорнулася, я подумав себе що ми певно тільки загубили тиск кабіни, та це нічого не потурбувати. Ми не взяли пірнання; ми не вразили турбулентність.

Але пройшли хвилини. А потім все більше і більше. Не було оголошень про те, що відбувається. Звичайно, я хотів, щоб пілоти вирішували проблеми, не розмовляли зі мною, але нестача інформації зробила ці хвилини вічними.

Тоді раптом, ми кинули, та ми крапали швидко. Моє серце вискочило з моїх грудей. - Можливо, там є Щось дійсно не так з літаком! ”Всі ті страхи, які я маю про висоти і політ, раптом зрозуміли.

Існує нічого страшніше, ніж ваш літак падіння 20000 футів в секундах. Це відчуття, яке я ніколи більше не хочу відчувати в житті.

Ми скоро вирівняли, і я пізніше дізнався, що, коли ви втратите тиск в салоні, ви повинні опуститися нижче 10 000 футів, щоб запобігти втраті свідомості.

Незабаром стюардеси недбало пройшли по проходу, одягнувши маски. Якщо ви запитаєте будь-якого частого літака, вони завжди говорять вам, що якщо стюардеси не злякаються, то вам не потрібно бути.

Нарешті, капітан прийшов на систему ПА і пояснив, що, так, каюта втратила тиск і, ні, не було нічого, щоб турбуватися, але так, ми б зробили аварійну посадку.

Ви завжди задаєтеся питанням, як ви реагуєте в такій ситуації. Коли ці маски впадуть і ваш літак швидко зійде, чи спалахує ваше життя на ваших очах? Чи всі будуть кричати? Чи буде це хаос? Чи знаєте ви, що робити?

Дивно, але нічого з цього не сталося. Моє життя не спалахнуло на моїх очах. Всі залишилися спокійними. Ми були більше в стані плутанини, ніж будь-що інше.

Після того як ми приземлилися, мої друзі і я сміялися і розмовляли про це, коли ми сиділи в аеропорту Чарлстона, пили пиво і чекали нового польоту. "Ось до нашої першої аварійної посадки!" Ми веселилися.

Однак, коли я думав про те, що сталося, я зрозумів, наскільки ми безпомічні, коли двері літака закриваються. Ваше життя знаходиться в руках двох людей, яких ви ніколи не побачите і не зустрінете. Все може статися, і ви не маєте контролю над ним. Ви просто повинні вірити, що вони знають, що вони роблять.

Подібні події вразили вас усвідомленням, що незалежно від того, наскільки добре ви плануєте своє життя, весь контроль, який ви вважаєте, є ілюзією. Життя відбувається без вас, і ви дійсно просто на дорозі. Це такі моменти, які змушують вас розслабитися і трохи пожити. Це зайняло кілька днів для того, щоб це поняття вирішилося, але коли ви розумієте, що не маєте контролю, життя ставиться в перспективі.

Ідіть туди, де життя приймає вас, і насолоджуйтеся пригодами. Отримуйте задоволення. Роби те що любиш. Будьте з ким ви любите.

Тому що одного дня, ви 35 000 футів над Атлантикою, маски зійдуться, і єдине, що ви можете зробити, це сказати собі: "Якщо це так, я нічого не шкодую".

P.S. Ці фотографії були зроблені після того, як я зрозумів, що не помру. Крім того, я не звинувачую Юнайтед повністю. Це могло статися на будь-якій авіакомпанії, але коли я почув, як капітан сказав, що це був другий раз, коли це сталося з ним через тиждень, мені стало неприємно про стандартне обслуговування.

Перегляньте відео: Петр Осипов. Про Бизнес Молодость, YouTube, операционное управление и Портнягина. Big Money #36 (Липень 2019).